今年交通运输领域完成投资近3万亿元，预计明年仍保持此水平。12月26日，交通运输部部长李小鹏在全国交通运输工作会议上表示，2017年是实施“十三五”规划的重要一年，是供给侧结构性改革的深化之年，也是推进交通运输改革发展的重要一年。总的来看，要紧紧抓住交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。

　　数据显示，今年交通运输对促投资促消费稳增长作用彰显。1月至11月，铁路、公路、水路、民航固定资产投资共完成2.57万亿元，同比增长7.7%。其中，铁路完成投资6999亿元，同比增长4.2%，预计全年可以完成8000亿元任务目标；公路完成投资1.64万亿元，同比增长9.2%，预计全年完成1.78万亿元，超额完成1.65万亿元任务目标；水路及其他建设完成投资1703亿元，同比增长9.3%，预计全年完成1894亿元；民航完成投资655亿元，同比增长3.1%，预计全年完成770亿元。全年公路水路客、货运输量预计达到159亿人次、400亿吨。

　　明年，“公路、水运完成固定资产投资1.8万亿元，新增高速公路5000公里，新改建农村公路20万公里，新增贫困地区7000个建制村通硬化路，新增内河高等级航道达标里程500公里，新增通客车建制村4000个。”李小鹏说。

　　此前从铁路总公司了解到，明年铁路投资仍将保持高增长水平。由此推断，2017年国中国“铁公机”投资规模也将保持近3万亿的高位水平。

　　李小鹏在这次会议上也指出，明年还要“加大交通基础设施投资力度”。他表示，要强化规划引领，加快推进基础设施网络化布局，扩大合理有效投资。其中，包括推进国家高速公路联网畅通，加快区际省际待贯通路段建设和交通繁忙路段扩容改造，力争实现杭瑞、包茂等国家高速公路全线贯通等。

　　从国家“三大战略”和区域发展总体战略的实施角度看，交通运输领域的投资更是“重头戏”之一。

　　李小鹏表示，2017年要继续推进“一带一路”互联互通，包括聚焦6大走廊交通主通道，推进境内骨干通道和枢纽建设，加强口岸公路、界河桥梁等建设。推进京津冀交通一体化率先突破，加快京秦、首都地区环线等高速公路待贯通路段建设和G103天津段等升级改造，推进唐山港煤炭码头、京唐港区深水航道工程等建设，推进延（庆）崇（礼）高速等冬奥会重大交通保障项目建设。加快长江经济带综合立体交通走廊建设，按照国家区域发展总体战略，补足西部地区交通短板，改善落后偏远地区通行条件，提升东北地区出关通道运输能力和综合交通网质量，提高中部地区贯通南北、连接东西的通道能力。