2月17日下午,一片此起彼伏的鞭炮声在航天重型工程装备有限公司产业园里爆响(以下简称航天重工),庆祝第二台全球大载重量电动轮矿用自卸车的诞生。
全球大载重量电动轮矿用自卸车喜添“二胎”
据了解,该车拥有完全自主知识产权,采用轻量化设计,长15.8m,宽9.5m,高7.9m,自重237吨,载重363吨,载重自重比高达1.53。整车采用美国AWSD1.1焊接标准,采用电力驱动、电气控制,双后轮独立电驱动,动力强劲,控制精确;单纵臂式独立液压大行程悬架和摆动轴技术,道路适应性强;驾驶室经过ROPS(防翻滚)认证;麦弗逊独立前悬和四连杆非独立后悬,转向灵活精确。
航天重工董事长钟江国告诉笔者,2014年10月,首款全球载重量大吨位363吨两轴重型矿用自卸车成功研制,很快受到用户和媒体的高度关注,新华社、中国工业报等将该产品誉为“矿用自卸车中的‘巨无霸’”。2016年1月17日,该产品运往中国神华集团准格尔能源集团矿区准备试用,不仅成功进入全球在用大载重量矿用车制造领域,还为巨型电动矿用车国产化研制、国产化装备服务于国家经济建设开拓了新的途径。
业内有关人士称,在台360吨矿用车研制成功后,时隔15个月,航天重工全体员工趁势前行,铆足劲头,创下了连续72小时接力奋战、短时间内完成产品生产装配的奇迹,不但抢占了国内露天矿市场的先机,而且为我国打造绿色矿山、智慧矿山奠定了新的基础。