目前的油价越来越高，挖掘机用户的利润紧而随之越来越少，如何可以在不降低任务率和机械运用寿命的前提下省油，就各位机主朋友关心的问题了，下面的挖掘机操作省油窍门是长期实际工作中总结出的结果，分享给各位，根据日常施工状况加以参考。

  　　1、避免发动机空转：即便是在空转，液压泵内照样会有油在轮回并耗费燃料。假设1天10小时的功课工夫中有1小时是在空转，那么，假如能避免空转，则每月可节流约20声、每年可节流约230升的燃料。所以，在日常装车或发掘进程中，半途可以较长工夫停机的时分，尽量不要开着发掘机怠速“等候”，要劳逸连系、愈加省油，这是发掘机省油窍门之一。

避免发动机空转

　　2、避免重载掉压：当挖掘的沙土或石块负荷过重时，即便拉动把持杆功课机械也无举措，而堕入掉压形态。假设1天10小时的功课工夫中有6分钟为掉压形态，那么，假如能避免掉压，则每月可节流约70升，每年可节流约840升柴油。一铲子处理不了的问题，可以分为两下来处理，不然既费机子，又耗油，就因小失大了。

　　3、降低发动机转速：将发动机油门置于经济档位置。选择自动怠速功能，在进行挖掘时让发动机怠速运转。固然降低发动机转速会影响功课量，但却可以大幅降低燃耗，提拔燃耗效率。当然，前提是不会致使干活效率太低。

　　4、减小盘旋角度：挖掘机省油窍门之减小盘旋角度，减小在向自卸卡车装载时的盘旋角度可以缩短功课周期，添加单元工夫内的功课量，然后提拔燃耗效率。这也是有用的一种省油办法，很多机手在进行装车工作时，往往想不到这点，因此多花了冤枉的油钱。

减小盘旋角度

　　5、行走时降低发动机转速：发动机转速越快，行走时所耗费的燃料就越多。经过降低运转时的发动机转速可以提拔行走时的燃耗效率。

　　6、施行高位挖掘：挖掘机高位放置挖掘卡车放置在下方的作业作业平台与卡车同高或略高时，是有效的（1）从斜面底角开始挖掘的作业由于是从斜面底角开始作业，整个过程时间长，小臂和大臂的运动距离长，燃油的消耗多。（2）上部，下部挖掘上部，下部挖掘是先挖上部，再挖下部的挖掘方法，整个过程时间短，提高了燃油的效率。上部，下部分别挖掘法和挖掘机低置作业相比，单位时间内的油耗少，循环时间快了12％，单位时间内的作业量在了6％，燃油效率改良了8％。

 施行高位挖掘

　　7、当铲斗油缸和连杆、头杆油缸和头杆都成90°时，每个油缸推动挖掘机的力量大。正常地面的挖掘，铲斗或松土器地板角保持在30°左右，收斗杆。斗杆接近垂直时，斗杆力大，能更多地承载负荷。一开始挖掘时，不要把斗杆伸至大作用范围，从80%左右开始效果好。斗杆大作用范围时，斗杆挖掘力小，挖掘难以进行。这点多注意。

　　8、斗杆挖掘范围：斗杆从远侧45°至内侧30°的角度。因挖掘深度而稍有差异，但大致在该范围内操作大臂及铲斗，而不应该操作至油缸的行程末端。在进行连续挖掘时候，底盘置于前进方向上，在挖掘结束后可以立即行走。如果要走的的话再换，启动结束又要烧不少油。

　　9、在进行挖沟作业的时候，先挖掘沟槽的两侧，再挖掘中间部分。这样挖中间时能省不少事儿，还省劲。

　　10、挖掘深度越小，挖掘时经济型越好，尽量采用分段挖掘的方式。分为上中下三层挖掘，要是一把从低挖到顶，首先是作用范围加大了，其次挖掘机的动力因为范围的加大降低了，减少了工作效率，这要费不少油。