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         料仓双置式振动疏通卸料机,引进德国技术,料仓内置高频振动衬板,高效疏通料仓结拱堵塞,杜绝料仓结堵续堵,彻底解决物料粘结挂壁,层层堆积形成仓容减小造成的堵塞…同样适用于溜槽以及导料槽不同工矿条件下的疏通卸料…
料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技术难题,替代空气炮解决溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/料仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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奖!奖!奖!徐工新能源有多火?

  近日,2020中国国际换电模式产业大会在上海隆重召开。会上,徐工汽车凭借其在换电重卡产品上的领先优势和技术创新荣获“2020年度最佳换电重卡品牌”称号。


  
 


  以“新模式、新机遇、新发展”为主题,大会由中国充电桩网、电动出行网、充换电百人会主办。旨在加大充换电基础设施建设,推动产业健康快速发展,全面推动商用车换电、乘用车换电、两轮换电、换电电池、换电标准产业发展。



徐工汽车副总经理郑建新作《XCMG换电卡车应用介绍及技术探讨》报告


  2020年11月,国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划》,提出了到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右的发展愿景。


  据了解,我国新能源汽车行业仍处于发展初期,发展潜力巨大。深入实施发展新能源汽车国家战略,徐工紧抓行业趋势,持续推动新能源汽车产业快速发展。

新能源“开疆拓土”

   
2020年6月,徐工汽车举办


“徐工成套新能源物流装备


暨智能换电产品发布会”


五大系列21款


纯电动物流产品惊艳亮相   


  全面覆盖城市配送、场地短驳、仓储物流、市政环卫、非公路等多个应用场景下的解决方案,是中国乃至全球新能源物流车辆解决方案最完善的品牌。


  车电分离的换电模式,更是解决充电时间长、电池衰减、电池回收利用等多个新能源汽车产业发展“卡脖子”问题。


  徐工这一创举获得了央视财经、江苏卫视、徐州新闻、人民日报海外版、央广网、澎湃新闻、搜狐网、徐州日报、电车资源等众多大众媒体、行业媒体的关注和点赞。


 

新能源“落地开花”


2020年12月,徐工联手国家电网


举行了“全国首个城市新能源渣土车


换电运营示范项目”启动仪式


江苏交通节能减排和


绿色智慧能源建设


又迈出了开创性的一步


  徐工全新打造的新一代改进型城市新能源渣土车同步进入市场,这款零排放、零污染、低噪音的新能源车,以高效、安全、智能、环保为技术理念,单台车整个换电过程仅需5分钟,全过程实现智能化操作,无人为干预。


 


  200台徐工新能源渣土车全部投入使用后,相比过去同等数量的燃油车,全年可节省柴油约800万升,减少二氧化碳排放量约25000吨,真正实现城市渣土的绿色运输。


一个换电站每天=150次渣土车换电


每年解决渣土运输450万立方


而换电站的建设面积


甚至不到一个充电站的25%


  这种直接换电模式与普通充电模式相比,每十万公里能够节约将近1000小时,大大提高了车辆出勤率,解决了新能源重卡“续航焦虑”这一发展瓶颈。


 


  徐工汽车作为江苏省唯一国有重卡、唯一持有传统燃料与新能源双资质企业,横跨新能源、装备与智能制造两大战略新兴产业领域,目前在新能源重卡领域,已成为国内拥有最全产品型谱、最强研发制造能力、最优整体电动化解决方案的龙头企业,行业排名进入前三。


  发展新能源已经成为世界各国转变能源发展方式、优化能源结构的重要路径,徐工将坚持创新驱动主战略,以新能源为突破口,为推进高质量发展、助力打赢蓝天保卫战作出最大努力!


    华维测控技术工程有限公司主要承担鹤煤集团煤矿选煤设备及煤矿自动化系统的设计、研发、生产、销售,技术力量雄厚,机加工艺完善,设备检验及使用环境标准规范。
    煤仓双置式振动破拱排料器致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技术难题,替代空气炮解决炉前仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/料仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题。
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