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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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乌尉公路天山胜利隧道建设再传捷报

  天山网讯(记者景丽君 通讯员张凤华摄影报道)记者从中国交建新疆乌尉公路包PPP项目部了解到,12月21日,在乌尉公路天山胜利隧道出口端,“胜利号”掘进机单日掘进达21.64米,创下该隧道单日高掘进纪录。


  在海拔3200米的天山胜利隧道,眼下气温在零下30摄氏度左右。隧道内,工人们正在加紧施工;隧道口,掘出的碎沙石被传送带源源不断地运出。目前,该隧道冬季施工正在快速推进。

 


 


  天山胜利隧道是乌尉高速公路关键性节点工程,项目具有“一长、二深、五高”的特点。“一长”:我国在建长的高速公路隧道,全长22.1公里。“二深”:竖井深,深达702米;隧道埋深深,隧道大埋深1112.2米。“五高”:高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔。复杂的地质和自然环境,传统掘进机施工很难满足施工要求。


  针对天山胜利隧道的地质特点,中交天和机械设备制造有限公司创新研制出具备两种掘进、三种支护模式的“天山号”和“胜利号”掘进机,实现在多种复杂地层下安全、环保、快速、地掘进。12月1日,“胜利号”掘进机顺利完成新旧工法切换,并以每天10米速度完成了200米断裂带新工法(压注法)施工,进一步积累了高寒高海拔复杂地质条件下的施工经验。12月21日,“胜利号”掘进机再次创造纪录,单日掘进达21.64米。


  据天山胜利隧道山南项目指挥长李宝龙介绍,压注法系全球首次研发和应用,虽在磨合和改进期中出现了一些问题,但仍能以每天超10米的速度掘进,经过不断的完善和提升,后期施工效率会有更大幅度提升。


  中国交建二公局天山胜利隧道项目专家、顾问、高级工程师曹刚介绍,“胜利号”掘进机和之前的掘进机不一样,它除具备传统掘进机所有的功能外,遇到大断层破碎带、软岩大变形、岩爆、突泥突水、高地应力等复杂地质世界性难题,只需切换另一个掘进模式,就可以实现在多种复杂地层下安全、环保、快速、掘进。


  据了解,“天山号”掘进机11月18日已从隧道进口端向南掘进,正式拉开了“对掘”天山大幕,未来将与“胜利号”掘进机在隧道中“会师”,完成隧道全线贯通。


  乌尉高速公路建成后将成为又一条连接南北疆的高速公路,乌鲁木齐到库尔勒的车程将从现在的7个多小时缩短至3个小时左右,对完善新疆高速公路网的布局、改善沿线地区交通基础设施条件、推动南北疆互联互通,具有重要的意义。


  (本文来自中交天和)


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