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         料仓双置式振动疏通卸料机,采用专利技术,料仓内置高频振动衬板,瞬时疏通料仓结拱堵塞,防止料仓瘀塞续堵,短时间内解决物料粘结挂壁,层层堆积形成仓容减小造成的堵塞…同样适用于溜槽以及导料槽不同工矿条件下的疏通卸料...广泛应用于料仓结拱,料仓堵塞,料仓疏通,料仓卸料。产品分类如下:料仓双置式振动疏通卸料机、工业污泥疏通卸料机、有色粉矿仓疏通卸料机、煤泥混煤疏通卸料机、有色尾矿疏通卸料机、粉体工程料仓疏通卸料机、砂岩仓疏通卸料机、粘土仓疏通卸料机、石膏仓疏通卸料机
料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技术难题,替代传统破拱设备解决料仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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联系人:张经理
The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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焕然一新,柳工新CLG862H装载机为强悍而生!

  柳工CLG862H装载机自2016年上市以来就一直受到用户青睐,成为全国各地矿山、煤场、砂石料场、港口码头等物料装卸作业现场的主力军。


  柳工始终以“致力于为客户提供卓越的工程机械产品和服务”为使命,不断聚焦市场及用户需求,推出全新升级的CLG862H装载机,它在原有机型的基础上都进行了哪些升级?小编带你先睹为快!



  柳工全新CLG862H装载机内外兼修,强者恒强。不仅外观威武霸气,力量感十足;而且具有真材实料,设备性能强悍,可靠。


  高端配置 多重选择


  柳工全新CLG862H装载机自重21.1t,额定载重量6.5t,卸载高度可达3.8m。3550mm的轴距与7t级装载机相当,长轴距的设计使整车稳定性更好。



  动力方面,它搭载的是广康QSL9.3电控发动机,额定功率为180kW,大扭矩1187N·m。这是一款专为装载机量身打造的发动机,符合非道路国三排放标准,同时具有动力强劲、高可靠性、高智能、低油耗、低噪音及易养护等诸多优点,消除用户对设备在重载工况下可能出现动力不足的后顾之忧。



  针对液压系统,柳工CLG862H装载机进行了升级,它采用柳工具有专利技术的定变量液压系统,节能,让你可以轻松操控这台20多吨的钢铁机器,享受澎湃的力量和速度提升感,干起活来刚劲有力,操作体验非常棒。


  负荷传感变量泵使装载机可以按需供油,实际流量不受任何负载影响,几乎没有压力损失,供油量非常准确,因而动作更精准,速度更快。


  柳工CLG862H标配德国ZF全自动电控定轴式变速箱,这款变速箱针对中国市场而研发,改良的速比和标配自动模式使得变速箱具有更好的燃油经济性,运行更平稳,噪音更低,提高了换挡舒适性。故障率低,工作寿命长,平均10000小时不开箱。另外还有可供选配的柳工行星式变速箱,历经多年市场验证,性能可靠,满足基本工况需求。



  它标配柳工干式桥,能有效适应各种工况。同时可选配湿式桥,可极大程度提高车辆的通过性,再也不用担心粉尘和重载等工况的影响。桥内湿式制动器制动稳定性好,摩擦片寿命长。密封条件有益于内部元件免受污染,进一步降低故障率,提高稳定性,实现部件免维护。还是那句话,舍得为“爱机”投入,那它一定不会让你失望。



  加长臂版本CLG862H标配4.5 m3铲斗,优化后的工作装置及铲斗,可减少作业过程中铲斗插入料堆的阻力,提高满斗率。铲斗两侧设计有加强筋,看得见的结实耐用。针对不同工况,柳工还提供3.5~6.5m3等多种型号铲斗供你选择,合理选配助你提升整体工作效率。


  重磅升级 强悍更体贴


  柳工CLG862H的机罩进一步升级,顶罩强度再提升,坚固耐用,寿命更长。后机罩沿用前倾开启方式,内部各维护点位置清晰可见,布局合理,方便。好的布局设计当然要沿用下去。



  柳工CLG862H的空气滤芯设计在较低位置,并设计有单独打开的门,所以更换滤芯时不需要开启整个后机罩即可完成,省时省力,大大提升了空滤维护的便利性。非常给力的设计,更换滤芯时一步到位。



  柳工CLG862H的散热系统选用柳工首创、具有专利技术的大面积单层散热器,散热效果好,维护性好。



  柳工CLG862H前桥安装强度升级,单边安装由4颗螺栓升级为6颗螺栓,更加结实耐用。采用箱型桥壳,有效保护桥内组件,提高恶劣工况的适应性。



  同时柳工CLG862H的工作装置销轴加粗强化,提高连接部位的可靠耐用性,增加使用寿命。铰接部位加强,升级销轴和锥轴承规格,负载能力更强,使用寿命更长。



  摆动架部位加强,将衬套寿命增加2倍,可有效提高摆动架的强度。通过增加螺栓数量,使连接部位更紧固,提高载荷承受能力,结实耐用。



  柳工CLG862H整机出厂标配高层级轮胎大轮胎,有效抵抗轮胎磨损,提高恶劣工况的适用性,整机通过性、承载能力强势升级。



  升级尾部凸台配重,更好地保护后罩,避免后罩磕碰,安全可靠。凸台嵌入设计带防砸铁罩的LED工作灯,美观更实用。尾部增加多个LED工作灯,夜间照明效果更佳,方便夜间施工。



  为了增加司机的视野,CLG862H装载机的进排气采用“一线布置”,有效减少后视遮挡面积,后视野效果好,有助于安全生产。这样的亲民设计真的是非常体贴入微。


  驾乘舒适,暖心更安心


  对于操作手来说,安全、宽敞、舒适的驾驶室重要,柳工紧抓用户需求,对驾驶室也同步升级。柳工CLG862H采用加大豪华驾驶室,内部空间更加宽敞,配备多向可调节减震座椅,给司机更好的驾乘体验。为了更好地满足用户需求,将左右侧的整体玻璃换为推拉窗,使用更方便。怎么样,这样贴心的驾驶室设计你给打几分呢?


  坐在驾驶室内,前方视野非常开阔清晰,满满的前卫科技感。多个大面积反光镜,给机手提供很好的后视野,提高作业安全性。



  经过优化升级,CLG862H装载机的方向盘操纵力更小,转向动作更加灵敏、稳定和温柔。用“低速不沉,高速不飘”形容它为贴切。液晶仪表盘清晰显示机器运行状态,一旦出现故障,故障码会显示在液晶屏上,方便售后服务工程师更精准地掌握故障点,更快地使机器恢复至状态。各种按键布局合理,触手可及,使用方便。



  先导液压手柄控制,轻松操纵,灵敏。两侧的臂托让您操作更轻松,有效缓解长时间作业带来的疲劳感。



  空调开关设置在顶部随手可及的位置,多个空调出风口,为机手营造良好的驾驶室温度环境。


  全新的柳工CLG862H装载机采用康明斯发动机,采用更先进的定变量液压系统,力量和速度有很大提升,整车性能更强。动力部件标配性能更强的德国ZF变速箱,可适应恶劣工况,可靠性高。全新设计的机罩使用寿命更长,维保一步到位。工作装置优化加强,更加结实耐用。散热系统优化升级,大面积散热器效果更佳。汇集用户需求,加大豪华驾驶室、推拉窗、进排气一线布置等细节优化细致入微。想客户之所想,柳工CLG862H致力于追求更优的匹配,更卓越的性能,更舒适的体验。


    华维测控技术工程有限公司主要承担鹤煤集团煤矿选煤设备及煤矿自动化系统的设计、研发、生产、销售,技术力量雄厚,机加工艺完善,设备检验及使用环境标准规范。
    煤仓双置式振动破拱排料器致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技术难题,替代空气炮解决炉前仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/料仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题。
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