2 、煤炭货差主要是指煤炭在装卸、 运输、交接、保管中发生错卸、错装、错交、错转 , 以及在办理商务手续、检验手续时失误而造成的单货不符、计数不准、交接不清等原因所造成的重量短少及煤样编采错误 。
  鹤壁市华维测控技术工程有限公司，位于鹤壁市高新技术开发区，是鹤煤集团科技处下属的科技型实体企业，主要承担鹤煤集团煤矿、选煤设备、煤仓、料仓、破拱、空气炮及自动化系统的研制、改造、设计、开发、生产、销售。技术力量雄厚，机加工艺完善，产品检验及使用环境标准规范，质量管理严格遵循国际ISO:9000认证标准，实施产品“三检”制度，即用户使用验收制度，产品质量跟踪制度，售后信息反馈制度。倾心打造稳定、可靠、具性价比的工矿自动化产品。
　 1 、对月中转量在 10 万吨以上、具备统一质量标准、统一结算条件的煤炭, 接煤炭品质状况特征实行单堆 。
　 8 、普通运输进港煤炭与港口《煤种对应表》相一致的煤种且进港后收货入为单堆方, 或单堆方同意其入相应垛位的 ,港务分公司将此进港煤炭入港相应垛位并接相应煤种入帐 。
  公司拥有一支专业的工程技术队伍，在产品研发方面，采用CAD绘图、三维造型、模拟仿真等前沿技术手段，不断追求智慧的无限提升，实现电器科技与生产工艺的完美结合，在工矿自动化设备领域不断创新，引领市场，成就经典。全自动CO2气体保护焊接、程控氩弧焊、数控模数加工、精密压力铸造、智能静电喷涂等技术的应用，有效地保障了产品性能。先进的自动化生产设备，精湛的生产工艺，优良的制作技术，使得产品尽显一流品质。
　 3 、生产业务部定期下发《煤种对应表》 ,各港务分公司根据《煤神对应表》及时调整垛缸并建立台帐 。
　4 、对部分过 衡的进港煤炭 , 盘点出现亏吨 , 港务分公司应及时通知发货人或其代理人 , 并由其负责补齐相应数量的煤炭。
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　 5 、各港务分公司对进港煤炭质量跟踪化验 ,对疏运不畅且达不到进港质量标准的煤炭 ,于每月25日前将处理意见报生产业务部 ,生产业务部每月统一对劣质煤停发、限发。在月间执行中 ,如发现疏港不畅且质量达不到进港标准的煤炭 ,由生产业务部在每日调度会上通知铁路部门停装。
　 6 、被港口停发的矿( 站)自停发之日起不得再装车进港 。
　2 、对部分过衡的进港煤炭 ,按实际过衡吨以及抽查过衡的比例计算实际盈亏数量 , 报生产业务部 ,经生产业务部同意后定期调整相应煤种发货人帐目 , 并编制普通记录 。
　 9 、普通运输进港煤炭与港口《煤炭对应表》不一致的煤种 ,在港内场存能力富裕的情况下 ,作业委托人填写《普通煤炭进港计划申请表》经 业务部批准并单堆单运后 ,港务分公司应为此进港煤炭提供单独堆放的场地 , 并按自拉煤入帐。
　3 、对全部过衡的进港煤炭 , 盘点出现亏吨 , 港务分公司应负责补齐 。
（二 ） 处理煤炭盈、亏吨问题
　 7 、被停发、限发的矿、站及煤种名称。生产业务部及时通知有关铁路局、矿、站及各港务分公司 。
　1 、对全部过衡的进港煤炭,各分公司每月五日前按盈亏吨数量调整相应煤种发货人帐目 。
　3 、出现事故时 ,由安全质量部接受投诉并处理 ,分析研究导致事故的原因 , 及时采取措施 ,防止扩大损失。根据有关规定 ,追究有关人员的责任
　1 、煤炭货损主要是指在煤炭运瑜、装卸、保管过程中由于操作不当 , 保管不善而引起的自燃、变质 ( 混垛、混舱)、污染等货物损失 。
　 2 、进港煤炭需要单堆的 , 由作业委托人同生产业务部提出书面申请 , 生产业务部征得各万同意后确定煤神名称并单独堆放 。
　 4 、生产业务部负责确定进港各煤种煤炭的质量标准。
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（三 ） 认定煤货损、货差及处理办法