除了大环境的影响，上汽集团销量增速放缓还有两方面的原因：一是市场增长出现结构性分化，传统轿车市场负增长，增量集中于SUV和MPV的中低价位产品，虽然上汽的MPV产品表现优异，但轿车产品占比较大，SUV产品定位较高，产品结构与市场热点的契合度不够;二是其整车新品从二季度才开始加快上市步伐，新车带来的增量效应还未充分显现。
  鹤壁市华维测控技术工程有限公司，位于鹤壁市高新技术开发区，是鹤煤集团科技处下属的科技型实体企业，主要承担鹤煤集团煤矿、选煤设备、煤仓、料仓、破拱、空气炮及自动化系统的研制、改造、设计、开发、生产、销售。技术力量雄厚，机加工艺完善，产品检验及使用环境标准规范，质量管理严格遵循国际ISO:9000认证标准，实施产品“三检”制度，即用户使用验收制度，产品质量跟踪制度，售后信息反馈制度。倾心打造稳定、可靠、具性价比的工矿自动化产品。
在行业增速放缓、竞争加剧的背景下，江淮能够赚得盆满钵满，得益于SUV和新能源汽车的大卖。1~6月江淮累计销售各类汽车及底盘29.23万辆，同比增长16.02%。
在宏观经济不景气和股市资金分流带来的车市整体萧条下，各大车企今年上半年的业绩也出现了严重分化。东风、江淮、长城和比亚迪等逆势上涨，一汽轿车、华菱星马和重汽则表现堪忧……其中，业绩增长的车企普遍都在新能源汽车市场有不错的斩获，可见寒流之中新能源已经成为车企盈利的新利器。
  公司拥有一支专业的工程技术队伍，在产品研发方面，采用CAD绘图、三维造型、模拟仿真等前沿技术手段，不断追求智慧的无限提升，实现电器科技与生产工艺的完美结合，在工矿自动化设备领域不断创新，引领市场，成就经典。全自动CO2气体保护焊接、程控氩弧焊、数控模数加工、精密压力铸造、智能静电喷涂等技术的应用，有效地保障了产品性能。先进的自动化生产设备，精湛的生产工艺，优良的制作技术，使得产品尽显一流品质。
上汽集团盈利微增
乘用车共销售16.45万辆，同比增长78.76%，是上半年中国车市的增长冠军。其中，SUV畅销11.05万辆，同比增长535.80%，瑞风S3更是凭借超过9.1万辆的累计销量，摘得小型SUV市场上半年销量的桂冠;纯电动轿车销售2692辆，同比增长470%，也是增长的一大动力引擎。
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江淮汽车无疑是今年车市逆势增长的明星，上半年实现营业总收入235.17亿元，同比增长14.55%，实现归属于母公司所有者的净利润5.37亿元，同比增长31.79%。
上汽集团发布的半年报显示，上半年实现营业总收入3236亿元，同比增长1.13%;实现归属于上市公司股东的净利润142亿元，同比增长4.36%，经营质量稳中有升。
从整车销量来看，上汽顶住了市场压力，总体增长停滞，乘用车微增，商用车下滑。上半年整车销售286.2万辆，与去年同期基本持平;其中，乘用车233.4万辆，同比增长1.7%，商用车52.8万辆，同比下降6.6%;市场占有率达到23.4%，比去年底提高0.4个百分点。
根据中国汽车工业协会发布的数据，今年上半年我国汽车产销1209.50万辆和1185.03万辆，同比增长2.64%和1.43%，比上年同期回落6.96个百分点和6.93个百分点。
不过，能在寒流之中能保持盈利增长，上汽集团已属难能可贵。
江淮汽车小宇宙爆发