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料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技术难题,替代传统破拱设备解决料仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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天津地铁6号线“奋进1号”盾构机成功始发

  10月5日上午11时16分,天津地铁6号线第12合同段首台盾构机“奋进1号”始发仪式,在天津地铁项目部天泰路站隆重举行。天津地铁集团第三建管中心代表、上海建科监理咨询公司代表等相关单位负责人及中国铁建十六局集团二公司天津地铁项目部全体员工参加了此次始发仪式。始发仪式由天津地铁项目部党工委书记吴刚主持。 随着天津地铁项目部项目经理李从超的一声始发令,整装待发的“奋进1号”盾构机开始启动,破土掘进。

 

  天津地铁6号线第12合同段外院附中站——天泰路站区间,自天泰路站开始,依次下穿天泰路、津浦铁路、京沪铁路(原津浦铁路)和南仓高速联络线,后到达外院附中站,线路全长511.679米。据悉,“奋进1号”盾构是由中国铁建重工集团有限公司生产的土压平衡式盾构机,刀盘直径达6.43米,长约82米,每天大约可向前推进6米,预计将于2014年12月底完成天泰路站至外院附中站区间左线隧道的掘进任务。

 

  仪式后,二公司天津地铁项目部项目经理李从超致辞表示:将以此次首台盾构机始发作为新的起点,在施工中严格贯彻落实天津市委、市政府的要求,以高度的政治责任感和强烈的事业心,在业主、监理公司的指导帮助下,充分发扬中铁十六局集团的铁军精神,以筑造精品工程为标准,科学组织,精心施工,确保工程安全、质量、工期的协调统一,为建设美丽天津做出应有的贡献。

 

  “奋进1号”盾构机的成功始发,标志着天津地铁6号线12标段盾构区间施工全面拉开序幕。


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