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         料仓双置式振动疏通卸料机,采用专利技术,料仓内置高频振动衬板,瞬时疏通料仓结拱堵塞,防止料仓瘀塞续堵,短时间内解决物料粘结挂壁,层层堆积形成仓容减小造成的堵塞…同样适用于溜槽以及导料槽不同工矿条件下的疏通卸料...广泛应用于料仓结拱,料仓堵塞,料仓疏通,料仓卸料。产品分类如下:料仓双置式振动疏通卸料机、工业污泥疏通卸料机、有色粉矿仓疏通卸料机、煤泥混煤疏通卸料机、有色尾矿疏通卸料机、粉体工程料仓疏通卸料机、砂岩仓疏通卸料机、粘土仓疏通卸料机、石膏仓疏通卸料机
料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技术难题,替代传统破拱设备解决料仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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“巨龙”贯通!三一跨海相随!

  近日,由三一泵送设备参与施工的“湛江长跨海大桥”——通明海特大桥顺利贯通,一条“S”形的巨龙安静地横卧在海面上。大桥全长5762米,超长的桥面与大桥主桥墩均由三一设备浇筑而成。



湛江长跨海大桥——通明海特大桥


  超高难度施工


  “高手,这是高手!”


  湛江通明海特大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,塔高约121米,长达5762米的桥面由数百个桥墩支撑,主墩桩基施工成孔深度更是达到惊人的146米。三一2辆46米泵车、2辆56米泵车、15辆搅拌车参与了项目的浇筑工作。


  所有的主桥墩都采用了C60超高强度的混凝土,每个分三次浇筑,每次2000方以上,两台泵车左右开工,桥墩高可抵挡16级台风。超高强度混凝土泵送对泵车性能提出了很高要求,三一泵车凭借超高品质完美施工。



三一泵车在狭窄栈道施工


  海上作业条件有限,栈桥只有9米宽,狭窄的作业区域为设备施工带来不小的挑战;同时海上风力强,钢铁栈桥在海水的冲击下晃动很大,对泵车稳定性提出了更高的要求,稍有不慎,就有可能坠入海中。经过三一工作人员和施工方多次探讨施工方案,后决定在栈桥边打护筒,支腿架护筒上确保泵车的架泵位置,得以顺利施工,使得原定工期缩短近一个月。


  视频在网上也引起强烈反响,网友大呼“高手,这是高手!”。视频中的56米三一泵车于2010年9月出厂,使用时间超过10年的三一泵车,依然保持优秀的作业表现。


  在桥面施工中,由两台三一泵车同时向上方大桥桥面不断泵送混凝土,超长臂架覆盖整个桥面,指哪打哪,不放过每一个角落,克服高空混凝土泵送和超宽桥面浇筑的问题。



三一泵车浇筑桥面


  稳扎稳打,收获客户认可


  通明海特大桥的建设跨越了4个台风期,自建设以来,项目面临台风、雷暴、热带风暴等恶劣天气,又存在主墩桩基超长、叠合梁重量大、施工工艺复杂、安全生产风险大、环保要求高、结构耐久性强等多重施工难题。


  三一服务一直陪伴客户左右,为工程项目保驾护航,施工方评价道“三一设备表现出色,感谢三一的跨海相随”。



施工方为湛江三一泵送颁发锦旗


  自2017年7月项目施工到现在,通明海特大桥主桥体已经贯通,目前三一泵车仍在进行桥面工作,为大桥的早日通车而努力。


 


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