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         料仓双置式振动疏通卸料机,采用专利技术,料仓内置高频振动衬板,瞬时疏通料仓结拱堵塞,防止料仓瘀塞续堵,短时间内解决物料粘结挂壁,层层堆积形成仓容减小造成的堵塞…同样适用于溜槽以及导料槽不同工矿条件下的疏通卸料...广泛应用于料仓结拱,料仓堵塞,料仓疏通,料仓卸料。产品分类如下:料仓双置式振动疏通卸料机、工业污泥疏通卸料机、有色粉矿仓疏通卸料机、煤泥混煤疏通卸料机、有色尾矿疏通卸料机、粉体工程料仓疏通卸料机、砂岩仓疏通卸料机、粘土仓疏通卸料机、石膏仓疏通卸料机
料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技术难题,替代传统破拱设备解决料仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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联系人:张经理
The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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国铁集团召开高风险隧道建设新技术交流会

  10月14日,国铁集团在湖北省兴山县召开高风险隧道建设新技术交流会,国铁集团副总经理王同军、副总工程师王峰、国铁集团机关部门、工管中心、鉴定中心及其所属各铁路局集团公司、铁路公司相关领导参加。铁建重工党委书记、董事长刘飞香参加会议。

 


会议现场


  当天上午,与会人员围绕国铁集团《大断面隧道安全快速标准化修建关键技术研究》和《高速铁路山岭隧道智能化建造技术研究》两大科研课题研究成果,分别在新华隧道现场参观了隧道机械化施工,在兴山隧道现场参观了隧道智能化建造实践情况。

 


铁建重工现场汇报钻爆法隧道智能化成套装备研发应用情况


  下午交流会上,国铁集团副总经理王同军、国铁集团副总工程师王峰、武汉铁路局党委书记兼董事长赵峻、工管中心主任汤晓光、武九客专湖北公司总经理王志坚分别做了重要讲话,各参建单位做了经验交流。


  国铁集团副总经理王同军作了题为《坚持科技创新,有序推进铁路隧道机械化、智能化建设》的讲话,对铁路隧道机械化、智能化建造工作提出了三点意见:一是郑万铁路隧道机械化、智能化建造研究应用取得重要成果;二是复杂艰险山区铁路隧道推广机械化、智能化建造势在必行;三是坚定推进铁路隧道机械化、智能化建造技术推广应用。

 


国铁集团副总经理王同军讲话


武九客专湖北公司总经理王志坚讲话


  武九客专湖北公司总经理王志坚做了题为《创新引领,精益管理奋力推进隧道高质量建设》讲话,介绍了郑万铁路湖北段工程建设情况,以及在隧道设计理论、施工方法、装备配套、数字化管理等方面取得的重要成果,并从探索大断面隧道机械化施工支护力学机理、探索隧道安全快速标准化修建方法、纵深推进隧道施工标准化,推动铁路隧道修建技术升级换代四方面做了经验分享。

 


铁建重工党委书记、董事长刘飞香(左三)陪同观摩


  铁建重工作为参研单位之一,以“工法领先、智能核心”为发展路线,结合自身装备制造优势,依托国铁集团两大科研课题,联合郑万高铁湖北段各参建单位共同创新研发了涵盖超前勘探、钻爆开挖、初期支护、衬砌结构、辅助作业的全工序钻爆法成套智能装备,智能型凿岩台车、智能型注浆台车、智能型铲铣机、数字化双臂湿喷台车、智能型锚杆台车、智能型拱架台车、数字化衬砌台车等智能型系列装备,在中铁隧道局、中铁一局、中铁十一局、中铁十二局等参建单位大力支持下联合创新,同时与西南交大联合打造的智能建造协同管理平台,为郑万高铁湖北段隧道机械化智能化建造助力添彩。

 


铁建重工智能型凿岩台车


铁建重工数字化双臂湿喷台车


铁建重工智能型铲铣机


  下一步, 在国铁集团领导下,铁建重工将紧紧围绕隧道智能建造理念,持续深化研究具有自主知识产权和符合中国国情的隧道智能成套装备,持续为推动我国铁路隧道特别是川藏铁路的高质量建设提供装备支撑。


  (本文来自铁建重工)


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    煤仓双置式振动破拱排料器致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技术难题,替代空气炮解决炉前仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/料仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题。
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