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         料仓双置式振动疏通卸料机,采用专利技术,料仓内置高频振动衬板,瞬时疏通料仓结拱堵塞,防止料仓瘀塞续堵,短时间内解决物料粘结挂壁,层层堆积形成仓容减小造成的堵塞…同样适用于溜槽以及导料槽不同工矿条件下的疏通卸料...广泛应用于料仓结拱,料仓堵塞,料仓疏通,料仓卸料。产品分类如下:料仓双置式振动疏通卸料机、工业污泥疏通卸料机、有色粉矿仓疏通卸料机、煤泥混煤疏通卸料机、有色尾矿疏通卸料机、粉体工程料仓疏通卸料机、砂岩仓疏通卸料机、粘土仓疏通卸料机、石膏仓疏通卸料机
料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技术难题,替代传统破拱设备解决料仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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联系人:张经理
The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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用户的认可就是最好的赞美,FPT Cursor11 因时而动

  专注于道路及非道路、船舶和发电机组用的动力总成的设计、生产和销售,菲亚特动力科技拥有丰富的产品线,其产品性能稳定,一直深受用户喜爱。其道路应用Cursor 11发动机拥有高匹配的先进技术,满足中国终端用户不断升级的需求,是众多用户的优质之选。

 


 


  真金不怕火炼,用户的认可就是好的赞美,菲亚特动力科技Cursor11发动机,省油、省力,动力强劲,更多细节让我们一起来听听用户们怎么说。


  来自重庆的吴志国是一名驾龄10年的渣土车司机,目前拥有一台搭载菲亚特动力科技Cursor 11发动机的红岩杰狮智能渣土车。在吴师傅看来,这台渣土车省油耐用,在一年时间的使用过程中,除了一次螺栓松动之外,发动机的运营表现优秀如新。

 


 


  在吴师傅的身边还有一位红岩的老用户——河南商丘的王海南,王师傅是一位从事散货零担运输的车主,他所在的车队当中有两台搭载FPT Cursor 11发动机的红岩杰狮牵引车。


  2年前,在武汉至广州专线上,王师傅接触到了一辆搭载 C11的杰狮,它的排气制动、经济省油让王师傅印象深刻。搭载了FPT C11发动机的红岩杰狮牵引车噪音更小、更加省油,在车货总重49吨的情况下,河南省内运营百公里综合油耗仅在30升左右。这台车至今已经使用了7、8年,发动机质量仍旧稳定。对于他来说,省油耐用就是搭载FPT C11发动机的红岩杰狮牵引车的优势所在。

 


 


  融汇了菲亚特动力科技先进生产技术以及中国市场实际需求,Cursor11发动机通过采用全新一代的增压器,整车提速更快。其新一代高压共轨系统,有效降低燃油消耗;配合低粘度机油的应用,可有效降低发动机摩擦,全面提高燃油经济性;采用电控硅油风扇,在发动机怠速下,燃油节约0.29L/h,燃油经济性提升15.34%,充分满足了中国市场对发动机燃油经济性的严苛要求。


  Cursor11发动机采用菲亚特动力科技基于25年以上SCR技术经验研发的HI-eSCR系统,与市场同品类产品相比,HI-eSCR系统无需废气再循环系统(EGR),可实现95%的氮氧化物转化效率,实现有效减排,大程度上降低了使用成本,进而从细节品质上保障车辆性能。

 


Curosr 11


  深耕中国市场业务,全力服务于中国客户。未来,菲亚特动力科技将发挥在技术上厚积薄发的优势,助力中国客户在未来的排放升级征程中占据决胜先机。从客户利益出发,保持初心,不断进步!


  (本文来自菲亚特动力科技)


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    煤仓双置式振动破拱排料器致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技术难题,替代空气炮解决炉前仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/料仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题。
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