“一百多年来，铅酸电池就是我们的选择。但从镍氢电池、铅酸电池到锂离子电池，我们几乎在能量密度上做到了百分之百的进步。这就是开创电动车新市场的重要拐点。”Straubel认为，锂离子电池的一个重要优势就是让车企可以造一种能和传统车在加速和操控上完全匹敌的电动车。
德国巴斯夫公司(BASF)正在其“高能锂离子电池”(High Energy Lithium-Ion Batteries，HE-Lion)项目中进行对新一代锂离子电池的研究。目的就是大幅提升电池的能量密度，从而便于电动车、电脑、手机都能延长其使用时间。
  鹤壁市华维测控技术工程有限公司，位于鹤壁市高新技术开发区，是鹤煤集团科技处下属的科技型实体企业，主要承担鹤煤集团煤矿、选煤设备、煤仓、料仓、破拱、空气炮及自动化系统的研制、改造、设计、开发、生产、销售。技术力量雄厚，机加工艺完善，产品检验及使用环境标准规范，质量管理严格遵循国际ISO:9000认证标准，实施产品“三检”制度，即用户使用验收制度，产品质量跟踪制度，售后信息反馈制度。倾心打造稳定、可靠、具性价比的工矿自动化产品。
“很快，开纯电动车就会比开汽油车省钱了。”Straubel说。“而且，一旦普通驾驶者发现了这一优势后，我相信所有车企就会让整个市场变成纯电动车的天下。”
原标题:锂电池进步将让电动车统治世界
  公司拥有一支专业的工程技术队伍，在产品研发方面，采用CAD绘图、三维造型、模拟仿真等前沿技术手段，不断追求智慧的无限提升，实现电器科技与生产工艺的完美结合，在工矿自动化设备领域不断创新，引领市场，成就经典。全自动CO2气体保护焊接、程控氩弧焊、数控模数加工、精密压力铸造、智能静电喷涂等技术的应用，有效地保障了产品性能。先进的自动化生产设备，精湛的生产工艺，优良的制作技术，使得产品尽显一流品质。
“电网的储能发展即将快到超乎大多数人想象。马上，全部来自光伏并完全由储能设施缓冲的电能即将走进我们的生活。它将比化石能源还廉价。这一天已经触手可及了，这将会非常非常激动人心。一旦那一天来到，历史的车轮不会后退。到那时，使用可再生能源本身就会更省钱，而根本不需考虑它的环保优势。这现在听上去还天方夜谭的拐点我很确信会在接下来的十年内到来。”
在2015年Intersolar北美光伏大会上，Straubel在他的演讲中发表了上述言论。他提出电池进步将带来的两个影响：1.电动车比传统的汽油车更便宜;2.可再生能源将得到更大规模的利用。
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Straubel称，车用动力电池提升能量密度、提升功率密度、降低制造成本的脚步正在成几何级数发展，他们将有效促成今后纯电动车的发展。
你是不是也在守望着代替锂离子电池的新电池科技来让电动车真正能和汽油车一决高下呢?特斯拉的首席技术官JBStraubel告诉你，没有必要。因为马上纯电动车就会便宜到能够统治市场的地步了。当然这需要电池的进步，但这位特斯拉的创始人之一说的依旧是目前的常见的电池类型——锂离子电池。
锂离子电池把电动车和可再生能源联系在了一起，它在降低碳排放之路上起到了承上启下的作用。Straubel讲到：“我们并不只是想让车纯电化。我们必须回溯至电动车能源的源头，只有可再生能源才真正能够改变一切。”
“顷刻间，电动车已不再只能做一部高尔夫球车。它可以变得饶有趣味。”他说。“重量更轻的电池包让它可以变得操控自如。它彻底震惊了汽车界。这个变革在全世界开启了一系列伟大而有乐趣的新的电动车项目。”更先进的、更廉价的锂离子电池接踵而至，不仅开启了电动车时代，同样的福利也延伸至电网的储能领域。Straubel解释说，“锂离子电池激活了电动车与可再生能源共生共赢的新格局，因为我们终的目标是如何让交通运输可持续发展。”