中国的基建速度,一直在刷新人们的认知。
2016年底开工的“引江济淮”工程,供水范围覆盖安徽省12市、以及河南省2市,共55个区县。作为全国172项重大供水节水工程中的标志性项目,其规模之大,从912亿的工程预算和长达6年的工期上,就可以看出。
康煜的车队,服务于“引江济淮”工程江淮沟通段。这里的河道淤泥堆积,挖掘机移动起来受到不小的阻力。淤泥中生长的杂草,对铲斗的灵活性造成了影响。恶劣的工况,着实考验挖掘机性能和机手的操作技术。
就是在这样的作业环境下,康煜和他的徐工XE205DA,凭借出色的工作效率,成为了该段工程开工至今作业时长长、作业量大的一支队伍。
谈起自己的老伙计,康煜不禁竖起了大拇指:
这个205真带劲!斗杆挖掘力大,燃油系统的和动力系统都很灵敏。这么多种操作模式,用起来那是得心应手,还很省油。
康煜表示,河道开挖不是个简单的活,场地清理、土方开挖、施工期降排水、边坡观测、河坎挡墙施工……程序非常多,有时候现场环境复杂,施工起来更是束手束脚。“好马配好鞍,大工程还得要徐工出山。”
徐工XE205DA的驾驶室采用集成控制面板,大功率的空调制动、复合式减震器极大的增强了驾驶的舒适度。康煜的车队现在有23台挖掘机,机手们却都抢着要开徐工205。
随着全国复工复产的步伐加速,工程机械圈子里掀起了一股购买挖掘机的热潮。康煜的车队也在张罗着“增兵添将”,带着对徐工的信任与认可,今年3月,他们又购入了5台徐工XE205DA。
从XE200DA到XE205DA,徐工挖掘机的升级创新,康煜都看在眼里。“引江入淮”项目预计在2024年竣工,康煜说,剩下的800多个日日夜夜,他要和徐工的挖掘机奋战在一起。顺着开挖的河道,不断将徐工挖机的美名,传向更远的地方。