山东现有99处煤矿，煤炭赋存条件差，后备资源不足，衰老矿井多，自然灾害威胁加剧，有41处受冲击地压威胁的煤矿，居全国之首;在全国23处千米以上冲击地压矿井中，山东省占20处。冲击地压已成为制约和影响山东煤矿安全生产的灾害。

　　如何破题?煤矿智能化建设则是山东省采取的主要应对措施之一。

　　据山东煤矿安监局党组副书记、纪检组长、一级巡视员王庆利介绍，近年来，山东省已设定煤矿智能化建设发展目标，进行了科学规划布局。

　　智能化建设蹄疾步稳

　　2018年，山东龙郓煤业“10·20”重大冲击地压事故发生后，山东煤矿安监局要求冲击地压矿井的采掘工作面必须实现智能化生产。

　　2020年初，山东煤矿安监局与山东省能源局联合印发了《关于进一步加快全省煤矿智能化建设工作的通知》，提出到2020年底，山东省属煤矿、生产能力在120万吨/年以上的大型煤矿、高瓦斯煤矿、煤与瓦斯突出煤矿必须实现智能化开采，井下固定岗位实现无人值守或远程监控，在运输无人化、生产系统智能化建设、井下机器人研发应用等方面取得明显成效;鼓励支持具备条件的其他煤矿进行采掘工作面智能化改造。

　　今年5月，山东煤矿安监局又与山东省能源局联合出台了《山东省煤矿智能化验收办法(试行)》，进一步推进并提升煤矿科技装备和防灾治灾水平。

　　“通过政策引导、强化宣传、技术服务、执法推进等措施，采掘工作面智能化建设取得了明显成效。”王庆利介绍，目前，山东的99处煤矿中已有59处实施了智能化建设，现有84个智能化采煤工作面、95个远程控制掘进工作面在运行。

　　智能化采煤工作面实现了设备一键启停，具备采煤机远程控制，滚筒路径记忆截割，支架、刮板运输机自动跟机、自动喷雾，皮带运输远程控制等功能。

　　在机器人研发与应用方面，山东部分煤矿在主胶带巷、机电硐室等固定场所实现了机器人巡检。翟镇煤矿等在井筒应用了智能巡检机器人，实现了对安全保护装置、井壁等的自动检测。

　　按照有关要求，山东煤矿安监局制定了加快推进全省煤矿人员精确定位系统建设工作方案，成立了由山东煤矿安监局和山东省能源局主要负责人任组长、相关业务处室和监察分局主要负责人为成员的领导小组;印发了多份文件，明确目标任务，保证项目推进。山东煤矿安监局科技装备处二级调研员姬生利介绍，去年12月，他们逐矿对系统实施方案进行了核查。今年4月20日至28日，山东煤矿安监局联合山东省能源局，对6家省属集团公司和4个市(县)11处煤矿开展了集中专项督查，促进了系统建设。截至今年4月底，山东97处煤矿完成了人员精确定位系统建设，系统定位精度为0.3米，采掘工作面人员定位精度为1米。

　　智能化助推煤矿安全发展

　　山东煤矿安监局总工程师苗建军介绍，山东煤矿安监局与山东省能源局联合下发了《关于加快推进冲击地压矿井智能化工作的通知》，明确规定了采掘工作面智能化建设目标和推进措施。为强化冲击地压治理，他们起草了山东省煤矿冲击地压防治地方法规。

　　去年初，山东煤矿安监局协助山东省政府召开了全省煤矿安全生产工作会议，下发通知要求加快推进冲击地压矿井智能化建设，召开了山东省冲击地压矿井采掘智能化实施方案核查暨智能化建设动员会。

　　山东煤矿安监局在网站开辟冲击地压矿井采掘智能化专栏，加强宣传引导;通过煤炭行业主流媒体报道山东省煤矿采掘智能化建设典型经验和成功做法，引导煤矿大力开展智能化建设。

　　针对技术方面的需求，去年5月，山东煤矿安监局在兖矿集团举办了“煤矿安全科技进山东”活动。在山东煤矿安监局的推动下，山东能源集团、兖州煤业分别成立了冲击地压研究中心，枣矿集团、临矿集团、新矿集团等成立了煤矿智能开采试验中心，山东科技大学、北京科技大学、中国矿业大学等成立了冲击地压防治研究院。

　　“煤矿智能化建设对人才提出了新要求。”山东煤矿安监局副局长王其江说，“为此，山东煤矿安监局培训中心组织了多期视频专题培训班，邀请专家对煤矿主要负责人、分管负责人等分批次开展培训。”