2015年以来，在汽车销量不景气的大环境下，蓄势已久的新能源汽车正式爆发，根据中国汽车工业协会(以下简称：中汽协)新数据显示，7月份我国新能源汽车生产1.93万辆，销售1.69万辆，同比分别增长2.2倍和3.3倍。
热钱涌入与产能不足形成了鲜明的对比。“新能源汽车电池从初期投产、生产线的建设到产品投放一系列工序起码得花费2年时间。也就是说，现在投产的产品线，起码要2年之后才能发挥产能。”北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程在接受《证券日报》记者采访时表示，除了技术壁垒之外，监管不完善，地方保护过度等问题也制约着新能源汽车电池的发展。
  鹤壁市华维测控技术工程有限公司，位于鹤壁市高新技术开发区，是鹤煤集团科技处下属的科技型实体企业，主要承担鹤煤集团煤矿、选煤设备、煤仓、料仓、破拱、空气炮及自动化系统的研制、改造、设计、开发、生产、销售。技术力量雄厚，机加工艺完善，产品检验及使用环境标准规范，质量管理严格遵循国际ISO:9000认证标准，实施产品“三检”制度，即用户使用验收制度，产品质量跟踪制度，售后信息反馈制度。倾心打造稳定、可靠、具性价比的工矿自动化产品。
电池供应不足掣肘
无独有偶，江淮汽车配套动力电池的产量也出现缺口。江淮汽车董秘冯梁森告诉《证券日报》记者，“今年受到电池供应限制导致新能源汽车供不应求，预计四季度到明年初会逐渐缓解。”
  公司拥有一支专业的工程技术队伍，在产品研发方面，采用CAD绘图、三维造型、模拟仿真等前沿技术手段，不断追求智慧的无限提升，实现电器科技与生产工艺的完美结合，在工矿自动化设备领域不断创新，引领市场，成就经典。全自动CO2气体保护焊接、程控氩弧焊、数控模数加工、精密压力铸造、智能静电喷涂等技术的应用，有效地保障了产品性能。先进的自动化生产设备，精湛的生产工艺，优良的制作技术，使得产品尽显一流品质。
然而，在新能源汽车产销快速增长的同时，产能不足的现状仍然存在。
与此同时，今年1月份-7月份，我国新能源汽车生产9.55万辆，销售8.95万辆，同比分别增长2.5倍和2.6倍。其中纯电动汽车产销分别完成6.03万辆和5.52万辆，同比分别增长2.7倍和3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3.52万辆和3.44万辆，同比增长2.2倍和2.1倍。
联系电话：0392-3280885
手机：13603920885
邮箱：farvict@126.com
地址：鹤壁市 高新技术开发区 金山工业区 淇山路39号
销量激增
与此同时，多家整车企业纷纷募集巨额资金，投产新能源项目，据《证券日报》记者粗略统计，今年5月份-7月份，两个月的时间内，包括力帆股份、比亚迪、长城汽车、江淮汽车在内的四家车企共计募集资金不超过415亿元，用于新能源汽车项目。
8月11日，比亚迪曾在全景网互动平台表示，比亚迪混合动力唐和秦无法按时交货，是由于目前公司的新能源汽车仍存在供不应求的情况，主要原因是公司的电池产能有限。
2015年一度被称之为“新能源汽车元年”，多家车企产销激增，供不应求。据了解，动力电池产能不足使得新能源汽车的供应量无法得以保障。

清华大学汽车研究所所长陈全世表示，“可以预见的是，如果诸多技术问题无法解决，新能源汽车明年产销可能会双双跳水。“
另一方面，能源企业由于拥有得天独厚的电池生产技术，也纷纷扛起“造车”大旗，近日，杉杉股份、五龙电动车、山东泰汽、比克电池、西部资源、亿纬锂能、天能集团、多氟多等八家电池企业通过并购、募资等方式进入造车领域。