9月28日，由中国船舶集团第七〇八研究所为三峡物资招标管理有限公司设计的2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台在中船黄埔文冲船厂龙穴厂区举行了盛大的交船暨命名仪式，广东省能源局、长江三峡集团有限公司、三峡建工（集团）有限公司、长江三峡福建能源投资有限公司、三峡物资招标管理有限公司、上海勘察设计研究院、广东省电力研究院、广东电力有限公司、广东揭阳前詹风电有限公司、江苏龙源振华海洋工程有限公司、广州打捞局、中铁大桥局、中交三航局（广东）有限公司、中国铁建港航局集团有限公司、以及参与建造工作的船厂、设计院、监理公司、主要系统和设备供应商等单位领导和来宾共同见证了该船的命名暨交付仪式。三峡集团副总经理吕庭彦和中船集团副总经理孙伟先生分别视频致辞表示祝贺，第七〇八研究所焦松副所长和海工部康为夏主任现场出席仪式。

2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台命名“白鹤滩”号，船长126米、船宽50米、型深10米。平台主要由船体、4套桩腿、桩靴和升降系统等组成，采用流线型船艏，方型艉部，全焊接钢质船体，中部双层底，具有一层连续甲板，艏部设生活楼和直升机起降平台，中部为通畅作业甲板，主吊机起重能力达2000吨，辅起重机起重能力达200吨，采用全电力驱动，具有DP-2级动力定位能力。绕桩式起重机的吊高达到了水面以上170米，桁架式桩腿长度达到120米，甲板面积约4200平方米，可携带4套8兆瓦或2套12兆瓦海上风电机组出海作业。

“白鹤滩”号是我国艘自主研发设计、具有完全自主知识产权的自航自升式风电安装平台，具有信息化和自动化程度高、装备国产化率高、深远海施工作业的安全性好、并充分考虑营运的经济型和施工作业的便捷性、是满足深远海风电场及新一代大兆瓦海上风机安装要求的第四代风电安装船首制船。国庆邻近，二十大即将召开，“白鹤滩”号成功交付是对党和祖国忠诚的献礼。

2020年11月，第七〇八研究所与三峡物资招标管理有限公司签订了《三峡集团海上风电关键施工船机设计》合同，包括一艘2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台和一艘3000吨全回转起重船，分别由中船黄埔文冲船舶有限公司和招商局重工（江苏）有限公司承建。3000吨全回转起重船“乌东德”号已经于2022年6月29日在招商海门成功交付。

如今，“白鹤滩”号的成功交付标志着第七〇八研究所圆满完成合同约定，各方代表实船参观时，平台的设计和建造受到三峡集团和中国船舶集团领导的肯定与好评。两型船投产后，将明显提高我国海洋装备在深远海领域的竞争力，具有跨时代的非凡意义，是深入贯彻党中央“2030碳达峰、2060碳中和”重大战略决策的伟大举措。

第七〇八研究所是我国海上风电施工装备研发设计领域内的引领者和主力军，深耕海上风电领域十余年。近年来，第七〇八研究所不断迭代船型，始终保持在我国海上风电施工装备开发设计前沿，已形成起重能力从250吨到3000吨，满足3MW到15MW机型安装的系列风电安装船的研发能力，引领了我国海上风电施工船机的发展。

接下来，第七〇八研究所将继续关注海上风电发展新趋势，进一步巩固海上风电领域的技术和产品优势，与三峡集团保持长期友好合作关系，共同助力我国海上风电产业高质量发展，推动我国能源结构优化调整和制造业转型升级。