近日，中国船舶集团海装风电股份有限公司（下称“中国海装”）中标中广核象山涂茨280MW项目。至此，中国海装在首批平价海上风电项目中连中三元。而作为引领海上风电平价时代的破冰者，中国海装有着什么样的“秘诀”，成为业内多方关注和热议的话题点。

从行业交流的内容可以看出，关注点少有重合，且侧重不一，但有一个明显的共性——希望通过探讨和交流，推动海上风电高质量发展。面对前所未有的时代机遇，中国海装躬身入局，通过对国家海上风电平价时代战略的深刻领会，同时结合过去十年积攒的一些实践经验，有几个观点，与风电从业者共同探讨。

Q1

行业担忧：低价对海上风电行业犹如慢性自杀

A1

海装观点：平价是趋势，降本是共识

价低不会杀死行业，故步自封才会止步不前。

众所周知，当前国内陆上风电已进入平价时代，行业平均投标价在不到一年时间内降幅超过50%，2000的心里防线岌岌可危。而海上风电将在2022年也正式步入平价。面对超50%的上网电价降幅，中国海上平价之路该如何起步，各方虽然一直争论不休，但已明确达成基本共识——降本是十四五期间海上风电发展的核心因素。

整机设备占据着海上风电投资成本的半壁江山——约40%，为此，面对批平价海上风电招标项目，行业从业者交出了份答卷，结果高度一致——平均报价较去年同期降幅超40%，大量超大型海上风电机型参与投标，平均风轮直径超过200米，单机平均额定功率超过8MW。

Q2

行业担忧：中标全靠低价

A2

海装观点：度电成本是王道，高可靠性是根本

1. 度电成本是王道。中国海装通过建立市场引导的产品开发模式，依托国家海上风力发电工程技术研究中心和国家企业技术中心，结合目标市场资源现状，打造全新的整体解决方案体系。

在具体项目分析上，针对两个项目特点，以成熟产业配套、先进技术集成、综合效益优、平价建设适宜的思路，采取“全要素耦合整机一体化设计技术”，对机组进行风轮、传动链、塔筒、地基一体化建模，可以充分计算风浪对机组各个部件产生的耦合效应，在保障安全性前提下大程度减轻塔筒和基础重量，可节约工程建造成本约15%-25%。

同时，配置了多型号产品的混装方案，并定制了配套全域轻量化单桩基础，在整场平均单位kW扫风面积3.63下，可综合节约机位36%。投标技术方案以详实的数据、详尽的专题、详细的论证征服了评委，树立了平价海上风电整体解决方案的新标杆。

中国海装投标的210平台机组是一款看得见摸得着的，超200米级的大型海上风电机型。

2. 高可靠性是根本。中国海装始终坚信，可靠性是设计出来的，可靠性是验证出来的，只有通过市场运行验证的海上风电产品才是检验先进性和可靠性的标准。中国海装在产品设计、制造、试验、运维的全生命周期内，坚持以高可靠性为目标，以产品设计目标为牵引，建立起“高利用率、低风险”的可靠性体系。

系列海上风电机组从样机到大批量应用，覆盖III类到超I类风区，并先后经历了十余次台风，近年典型代表有“玛莉亚”、“利奇马”、“灿都”、“罗莎”、“玲玲”等，大中心风力达16级，期间，未出现任何安全问题，机组运行情况良好，整体可利用率超99%；在江苏如东批量化应用的海上风电大兆瓦机组连续5年安全运行，年年全场；充分展现超强运行稳定性和超高可靠性，得到众多业主、业内人士的认可和好评。

从2008年至今，中国海装已深耕海上风电十三载，中国海装成作为国内持续且稳步推进大型海上风电机组研制、示范、应用的整机企业。带动了大型海上风电产业链的发展，有力促进了国家海上风电发展战略的落实落地，充分诠释了央企的责任和担当。

Q3

行业担忧：供应链能否适应这么低的价格

A3

海装观点：科技创新是引领之源，国产化是掘金之地，供应链管理是可持续发展之路

1. 科技创新是引领之源

目前，机组大型化降本优势明显。为此，中国海装主动出击，紧紧把握海上风电机组“大型化、高可靠、轻量化、一体化、国产化、智能化”的技术趋势，并以“高可靠性、高发电量、低度电成本”为产品研发目标，接连向海上风电市场打造了一款款平价利器。

2. 国产化是掘金之地

向海图强，从2008年到2021年，从机组研制到示范运行，从认证测试到牵头制定国家标准，在海上风电领域，中国海装始终以自主可控作为核心，创造了一项项全国和全球记录，打破了国外的技术的垄断，引领了国内海上风电行业的发展方向。在“双碳”目标的指引下，中国海装以自主可控为核心，始终把创新作为引领行业发展的动力，大胆假设，小心求证，不断突破技术瓶颈，解决了海上风电装备领域的“卡脖子”难题。

2021年5月22日，国内首台部件国产化率100%，元器件级国产化率超过95%的大型化海上风电机组在江苏并网，带领产业链打破了欧美国家的零部件级关键技术垄断，行业关联带动效应显著，实现了中国风电行业从“中国制造”到“中国创造”的完美转型。

3. 供应链管理是可持续发展之路

中国海装依托集团公司船海产业优势，在集中采购方面进行有益探索和大胆实践，与中船物贸开展全面深度合作，充分发挥物贸集团化采购平台优势、资源优势，降低综合采购成本，有效控制采购风险。为获取性能价格比优、质量有保障的物资，中国海装通过与行业领先、对市场有重要影响力的供应商，建立长期稳定的合作伙伴关系，实施战略采购，实现资源整合、优势互补、共同发展。同时，中国海装始终坚持开放的供应链管理理念，开发新供应商，引入竞争，扶优汰劣，有效增强平价时代中国海装的成本管控力度。

写在结尾

主旋律才是市场主流。作为央企，中国海装坚信，任何一个行业都是朝着高质量、低成本的方向发展，风电也不例外。因为，市场是检验竞争力的终标准，所有产业的发展都必须符合市场导向和商业规律。

党中央、国务院站在全局高度对碳达峰碳中工作进行系统谋划和总体部署，明确总体要求，提出主要目标，部署重大举措，明确实施路径。

面对“双碳”目标牵引下快速发展的海上风电市场，包括开发商、设计院以及在中国海装在内的众多央企，准确把握国家大政方针，充分理解中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段的目标和要求，在实际践行过程中，与习近平总书记在11月4日晚，第四届中国国际进口博览会开幕式上提出“明确历史前进逻辑，顺应时代发展潮流”的精神高度契合，在进入海上平价的历史关口，充分履行了各自的央企担当。

在贯彻国家战略的基础上，中国海装深入贯彻落实集团公司对“风电+”清洁能源产业的战略部署，确立了“创新引领，海陆并举，向海图强”的发展思路，切实把创新作为引领发展的动力，提出贯彻海洋强国战略，依托中国船舶集团强大的海工能力优势，以自身海上风电先发优势为基础，以海上风电装备为核心，集中优势力量，突破关键核心技术。

平价，着眼点不仅仅是成本的降低，更应该是全行业的技术进步。纵观十四五期间的海上风电，发展势头强劲，还会蕴藏着哪些可能性不得而知，但随着双碳目标的持续推进，随着行业从业者对风电发展的理性回归，对于市场发展的渴望愈发旺盛，抛开所谓的经验和捷径，回归行业本身，输出更优质的产品和服务，是颠扑不破的发展“秘诀”。