对此,接到这封电子邮件的许多用户表示,他们开车外出时,只有当距离超过70英里时,才会使用这些超级充电桩。
特斯拉这封电子邮件内容冗长,首先谈到了超级充电桩的价值及其方便性,但接下来的内容却让特斯拉用户感到不舒服。
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为解决该问题,特斯拉在美国修建了大量超级充电桩,可快速对ModelS充电。日前,一些用户收到了特斯拉发出的一封电子邮件,将他们称为当地超级充电桩的“频繁使用者”。
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特斯拉在邮件中称:“作为本地超级充电桩的频繁用户,我们希望你们能减少使用本地超级充电桩的次数。一旦充电完毕,请立即把车开走。”此外,这封邮件还吹捧用户在家充电的益处,而超级充电桩主要是为了长途用户使用。
一位用户说:“搭建了一个免费的快速充电网络,然后却对使用它的用户加以斥责,这似乎不是一个好的商业战略。”
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一些用户还表示,他们使用同一充电桩的次数只有2~3次,而且还是在外出旅行时,这符合特斯拉建立充电桩的初衷。
原标题:特斯拉邮件激怒用户:希望你们少用充电桩
在当前的电动汽车中,特斯拉Model S的续航时间算是出色的。但对于长途旅行者,他们还是对该续航问题感到担忧。