除了政策支持,从新能源汽车产销量大增角度看,国内充电设施市场也必须实现较快的发展。2015年上半年我国新能源汽车产销量接近八万辆,7月份新能源汽车生产2.04万辆,同比增长2.5倍。其中,纯电动乘用车生产6657辆,同比增长79%,插电式混合动力乘用车生产5688辆,同比增长4.5倍;纯电动商用车生产6395辆,同比增长17倍,插电式混合动力商用车生产1650辆,同比增长145%。因此,新能源汽车产销量的持续增长对充电配套设施的发展提出了新的要求。
公司拥有一支专业的工程技术队伍,在产品研发方面,采用CAD绘图、三维造型、模拟仿真等前沿技术手段,不断追求智慧的无限提升,实现电器科技与生产工艺的完美结合,在工矿自动化设备领域不断创新,引领市场,成就经典。全自动CO2气体保护焊接、程控氩弧焊、数控模数加工、精密压力铸造、智能静电喷涂等技术的应用,有效地保障了产品性能。先进的自动化生产设备,精湛的生产工艺,优良的制作技术,使得产品尽显一流品质。
此外,由能源局牵头制定的《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》也将于近期公布。同时,电动车国家标准及相关补贴政策在今年推出的可能性较大。在一系列政策利好刺激下,充电桩产业有望实现快速的扩张。
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今年3月份,由国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》(以下简称《规划》)草稿已经完成,根据《规划》,到2020年国内充换电站数量要达到1.2万个,充电桩达到450万个,以充电桩均价2万元/个、充电站200万元/座计算,国内充电市场将形成一个新的千亿元级市场。
新能源车产业链是未来汽车工业发展的趋势。新能源车和充电设施相辅相成。“以车带充,以充带车,车充联动”成为新能源车大发展的核心。充电设施建设是未来新的蓝海。面对充电设施建设,部分企业实行互联网免费策略,如特锐德和万马股份;而部分企业实行稳健的经营,追求现金流回报,如易事特、奥特迅等。但是实现“车联网+桩联网+互联网”三网融合是参与企业未来共同的追求。