根据五龙电动车的官网，五龙电动车是一家专卖从事新能源电动汽车及其核心零部件研发、生产制造及销售的国际化公司。2013年12月，公司轮试制纯电动豪华中巴客车和轻、中型商务车已经完成两轮工装样车试制和试验，计划今年第四季进入小批量生产状态;而纯电动小型SUV计划在2015年6月进行批量投产。

  鹤壁市华维测控技术工程有限公司，位于鹤壁市高新技术开发区，是鹤煤集团科技处下属的科技型实体企业，主要承担鹤煤集团煤矿、选煤设备、煤仓、料仓、破拱、空气炮及自动化系统的研制、改造、设计、开发、生产、销售。技术力量雄厚，机加工艺完善，产品检验及使用环境标准规范，质量管理严格遵循国际ISO:9000认证标准，实施产品“三检”制度，即用户使用验收制度，产品质量跟踪制度，售后信息反馈制度。倾心打造稳定、可靠、具性价比的工矿自动化产品。
原标题:李嘉诚花3.42亿港元入股五龙电动车

  公司拥有一支专业的工程技术队伍，在产品研发方面，采用CAD绘图、三维造型、模拟仿真等前沿技术手段，不断追求智慧的无限提升，实现电器科技与生产工艺的完美结合，在工矿自动化设备领域不断创新，引领市场，成就经典。全自动CO2气体保护焊接、程控氩弧焊、数控模数加工、精密压力铸造、智能静电喷涂等技术的应用，有效地保障了产品性能。先进的自动化生产设备，精湛的生产工艺，优良的制作技术，使得产品尽显一流品质。
根据港交所资料显示，李嘉诚自从2010年开始投资五龙电动车，当时他在场外以0.73港元点价格，买入4亿股公司股份，一直有买有卖。近的一次披露，是2015年6月3日，当时他持有公司8.5亿股，占公司已发行股本4.68%，如果加上此次的增持，李嘉诚共持有五龙电动车约15.93亿股。
香港资深投资银行家温天纳对记者称，李嘉诚投资电动车企业，很可能是看好电动车的技术，未来可能会利用新的技术和新的资金，作为战略投资者进入企业，而李嘉诚投资的项目非常之多，未来是否有合作还不得而知。不过，新能源企业属于未来比较有前景的领域，过去李嘉诚也投资了不少相关项目。
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林嘉麒则持有不同观点，不过这项投资可能与之前李嘉诚在美国投资的人造鸡蛋一样，属于李嘉诚以个人名义投资的项目，不会与李嘉诚旗下的上市公司有太多交集。而且，电动车项目的投资有许多不确定因素，暂且不论项目需要多长时间才能收回成效，另一方面，虽然能够吸引李嘉诚的眼球，但这也并不意味着一定能够成功。
根据五龙电动车新的财报，公司2011年至2015年都是处于亏损状态， 2015年公司的净亏损为4.1亿港元，与2014年公司亏损9.06亿港元相比，确实缩小了很多， 但从2011年开始，这家公司每年平均亏损9.78亿港元，这让人不禁要问，香港上市公司上千家，盈利企业更是数不胜数，超人为什么要投资一家亏损企业?
公司年报称，公司在昆明的生产基地去年投入生产，而在杭州的基地也将于年内开始正式运作，并且将正式于市场推出自主研发的中巴系列、商务车系列及公共巴士系列电动车。
根据香港交易所公告，五龙电动车执行董事兼副主席苗振国以总代价3.68亿港元，向李嘉诚旗下全资拥有的公司Lucky River Holdings Limited及罗嘉瑞转让了8亿股，其中李嘉诚买入了五龙电动车7.43亿股，占公司已发行股本约4.06%，每股价格0.46港元，共花费3.42亿港元。
受李嘉诚入股的大好消息刺激，五龙电动车8月17日股价逆市大涨，收市报0.6港元，涨幅达到25%。
另一名和李嘉诚共同入股的也是香港的富豪，他是鹰君集团(00041.HK)主席罗嘉瑞，他共斥资2622万港元，买入公司5700万股。
泓福证券联席董事林嘉麒对《财经日报》称，电动车概念是具有值得炒作的，是未来能源枯竭的新趋势，目前电动车项目包括特斯拉都在亏钱，所以李嘉诚即便选择亏损企业进行投资，也不足为奇。