特斯拉方面表示,亏损扩大的原因主要是持续投资美国内华达州新电池厂和购买相关设备,而研发层面的资金投入也超出预期。事实上对于传统车企来说,组装线设备(包括金属和塑料模具)以及安全和排放测试均需要现金投入,一辆新车从开发到投入市场大约需要10亿美元。
而现阶段,产品研发投入以及建设电池厂等方面仍需持续“烧钱”,产品线仍显单薄的特斯拉,如何凭借Model X的上市掀起新一轮的话题热度,持续让消费者保持关注,是马斯克及其中国团队将要解答的首要难题。
鹤壁市华维测控技术工程有限公司,位于鹤壁市高新技术开发区,是鹤煤集团科技处下属的科技型实体企业,主要承担鹤煤集团
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空气炮及自动化系统的研制、改造、设计、开发、生产、销售。技术力量雄厚,机加工艺完善,产品检验及使用环境标准规范,质量管理严格遵循国际ISO:9000认证标准,实施产品“三检”制度,即用户使用验收制度,产品质量跟踪制度,售后信息反馈制度。倾心打造稳定、可靠、具性价比的工矿自动化产品。
然而截至今年第二季度的6月30日,特斯拉只有11.5亿美元现金流,比去年同期的26.7亿美元减少了不止一半。现金流愈发紧张的情况迫使马斯克不得不继续向资本市场寻求融资。
公司拥有一支专业的工程技术队伍,在产品研发方面,采用CAD绘图、三维造型、模拟仿真等前沿技术手段,不断追求智慧的无限提升,实现电器科技与生产工艺的完美结合,在工矿自动化设备领域不断创新,引领市场,成就经典。全自动CO2气体保护焊接、程控氩弧焊、数控模数加工、精密压力铸造、智能静电喷涂等技术的应用,有效地保障了产品性能。先进的自动化生产设备,精湛的生产工艺,优良的制作技术,使得产品尽显一流品质。
今年年初,在朱晓彤履新中国区总裁之后,外界明显能够感受到特斯拉在华策略的变化。
虽然在近发布的今年二季度财务报告中特斯拉仍未有盈利的迹象,但即将上市的Model X显然被特斯拉CEO埃隆˙马斯克寄予厚望。而更令外界关注的是,明年才正式入华的Model X是否真的能成为特斯拉在华销售的“催化剂”。
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持续“烧钱”根据特斯拉公布的2015年第二季度的全球财报显示,虽然在全球交付共11532辆Model S,创下了有史以来的季度交付纪录,并且第二季度的总收入同比增长39%至12亿美元,但仍出现了1.84亿美元(折合人民币11.4亿元)的净亏损。
根据特斯拉的计划,今年的资本开支为15亿美元,主要用于Model X的推出。今年上半年,特斯拉的现金支出已达7.55亿美元,换言之下半年的支出应为7亿美元左右。