多氟多造车的理由
发展新能源汽车是大势所趋
  鹤壁市华维测控技术工程有限公司，位于鹤壁市高新技术开发区，是鹤煤集团科技处下属的科技型实体企业，主要承担鹤煤集团煤矿、选煤设备、煤仓、料仓、破拱、空气炮及自动化系统的研制、改造、设计、开发、生产、销售。技术力量雄厚，机加工艺完善，产品检验及使用环境标准规范，质量管理严格遵循国际ISO:9000认证标准，实施产品“三检”制度，即用户使用验收制度，产品质量跟踪制度，售后信息反馈制度。倾心打造稳定、可靠、具性价比的工矿自动化产品。
李世江表示，多氟多既是一家具有创新基因的企业，更是一个懂得转型道理的企业，公司一直坚持以技术创新为核心，通过研究氟锂结合，开发了“晶体六氟磷酸锂”，打破了国际巨头在该领域的垄断，为民族增了光，被列入了国家863计划、战略新兴产业专项和产业振兴计划。
在会上，李世江发表了“多氟多新能源汽车梦”的演讲，详细阐述了多氟多的转型升级之路以及公司进军新能源汽车领域的理由和优势。李世江认为，多氟多的“造车梦”并非突发奇想，而是建立在多年的发展积累和科学规划的坚实基础上，是因果发展的必然。
  公司拥有一支专业的工程技术队伍，在产品研发方面，采用CAD绘图、三维造型、模拟仿真等前沿技术手段，不断追求智慧的无限提升，实现电器科技与生产工艺的完美结合，在工矿自动化设备领域不断创新，引领市场，成就经典。全自动CO2气体保护焊接、程控氩弧焊、数控模数加工、精密压力铸造、智能静电喷涂等技术的应用，有效地保障了产品性能。先进的自动化生产设备，精湛的生产工艺，优良的制作技术，使得产品尽显一流品质。
基于能源安全及环境保护的需要，我国新能源汽车市场在政策的推动下开始快速增长。2015年1-7月新能源汽车销量接近10万辆，同比增长超3倍，超过去年全年。随着国内基础设施的不断完善，新能源汽车市场有望加速发展。
电动网庞义成认为，中国新能源汽车的发展目前处在政策红利阶段，未来有望进入技术创新红利阶段，如果新能源汽车在行驶里程和安全性等方面有质的突破，未来替代燃油车将是大势所趋。
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多氟多董事长李世江表示，新能源汽车产业是共和国成立以来，政策配套齐全、支持力度大、党和国家重视的产业。目前中国的电动自行车(摩托车)遍地都是，火车也基本实现了电动化，只有汽车的电动化程度还远远不够，基本上处在起步阶段，出于国家能源安全和能源战略考虑，未来我国政府还将不遗余力地推动汽车电动化的发展，因为只有这样才能降低国家对外国石油的过度依赖。
刚刚收购红星汽车的多氟多宣告进入新能源汽车制造业，依据发展规划，公司将在2015年先生产各类汽车1000辆保住资质，通过对原有生产线的改造，到2016年各类电动汽车产能将达到1.4万辆，2017年各类电动车产能达到3万辆。另外，公司拟投资20亿元年产10万辆的龙岗新能源汽车生产基地也将在2016年启动建设，到2018年公司各类电动汽车产能将超过10万辆。

多氟多正是在这样一种汽车工业转折的历史拐点提出了新能源造车计划并付诸实施，将自身在动力锂电池领域的产业链优势与红星汽车的整车制造能力进行优组合，力争在新能源汽车行业发展初期占据先机，让红星汽车以新能源的形式重新“照耀中国”，同时也为多氟多带来良好的经营业绩。华泰证券测算，如果多氟多2016年按计划生产1.4万辆电动车并实现销售，考虑政策补贴因素，有望实现近2亿元利润，将对上市公司的业绩增长提供良好的支撑。