二、提报和制订靠泊计划的原则
1、生产业务部每天8点30分制订下昼夜靠泊计划。生产业务部制订靠泊计划的过程中，应充分考虑并尊重相关分公司的建议计划。
  鹤壁市华维测控技术工程有限公司，位于鹤壁市高新技术开发区，是鹤煤集团科技处下属的科技型实体企业，主要承担鹤煤集团煤矿、选煤设备、煤仓、料仓、破拱、空气炮及自动化系统的研制、改造、设计、开发、生产、销售。技术力量雄厚，机加工艺完善，产品检验及使用环境标准规范，质量管理严格遵循国际ISO:9000认证标准，实施产品“三检”制度，即用户使用验收制度，产品质量跟踪制度，售后信息反馈制度。倾心打造稳定、可靠、具性价比的工矿自动化产品。
5、为扶植杂货业务，对来港卸货后返程装运电煤的船舶，可以其卸货靠泊时间为煤船等泊排序的下锚时间。对卸货后装运非电煤的船舶，则须以其卸货完毕后的离泊时间为煤船等泊排序的下锚时间。
 
  公司拥有一支专业的工程技术队伍，在产品研发方面，采用CAD绘图、三维造型、模拟仿真等前沿技术手段，不断追求智慧的无限提升，实现电器科技与生产工艺的完美结合，在工矿自动化设备领域不断创新，引领市场，成就经典。全自动CO2气体保护焊接、程控氩弧焊、数控模数加工、精密压力铸造、智能静电喷涂等技术的应用，有效地保障了产品性能。先进的自动化生产设备，精湛的生产工艺，优良的制作技术，使得产品尽显一流品质。
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三、靠泊计划的制订
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3、兼顾效率原则。各港务分公司要努力保证系统设备原设计流程功能的完整可用。因特殊原因（流程冲突、设备维修和处理自燃煤）难以遵循公平原则时，应由相关分公司事先做好利益受损方的解释工作，否则应维护公平原则。
2、救急原则。重点用户（见附件三）有可能因缺煤而停机时，可由相关电厂填写告急函（见附件四），经所在地省级政府主管部门盖章确认，我港生产业务部主管副部长或部长签字，报股份公司主管副总裁或总裁审批，批准后可优先安排靠泊。已有专用泊位的用户原则上不予考虑优先靠泊。
6、对于长租方式形成的专用泊位，生产业务部和各分公司在提请承租方尊重先到先靠原则的同时，还应充分尊重承租方的意见。等量置换时各分公司使用的专用泊位，亦按船舶下锚时间的先后顺序安排靠泊计划。
4、在遵循救急原则的前提下，准班轮按港口对外公示的班期表和班轮协议安排靠泊；有速遣协议的外贸船舶以免赔付为底线安排靠泊；离泊船舶再次靠泊时，以其初次下锚时间为排序依据安排后续靠泊计划。

1、公平原则。以船舶（包括无速遣协议的外贸船舶）到港下锚的时间先后顺序为依据，按先到先靠的原则制订靠泊计划，同时到达的船舶电煤优先。
船舶靠泊计划的制订、修订和实施工作由生产业务部负责。各港务分公司负责提报船舶靠泊建议计划。制订和提报船舶靠泊计划时，应遵守海事和港航主管部门公告的泊位适靠船型规范。（各泊位适靠船型见附件二）